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數控車(chē)床廠(chǎng)家介紹3種數控車(chē)床主軸形式

發(fā)布時(shí)間: 2022.11.24　瀏覽次數:

今天我們好好介紹一下關(guān)于數控車(chē)床廠(chǎng)家相關(guān)的數控車(chē)床，講講3種數控車(chē)床主軸形式。

主軸零件的精度、熱變形、剛度都會(huì )影響加工質(zhì)量，數控車(chē)床在加工時(shí)，無(wú)需手動(dòng)調節，這些影響也會(huì )更嚴重。主軸，可以幫助在一次裝夾完成零件的大部分，甚至全部車(chē)

削任務(wù)，減少加工輔助時(shí)間，無(wú)再次定位，提高零件加工精度，特別是形位精度，更好地體現復合加工理念。目前，數控車(chē)床的主軸形式有3種：

前軸承采用高精度雙列角接觸球軸承，后軸承采用單列角接觸球軸承。高速性，承載能力小，所以被適用于高速、輕載、精密系列的數控車(chē)床中。

雙列/單列圓錐軸承分別用于前后軸承中，限制主軸高速性、精度，適用于中精度、低速、重載數控車(chē)床。

前支承由雙列短圓柱滾子軸承、60°角接觸雙列徑向推力球支承構成，后支承則配備成對徑向推力球軸承。有效將主軸整體剛度進(jìn)行提升，可以滿(mǎn)足強芯片要求，廣泛用于

小型數控車(chē)床中。

根據車(chē)削要求，對數控車(chē)床進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設計，還配備通用數控系統。功能強、自動(dòng)程度高、加工精度高，適用于普通回轉類(lèi)零件的車(chē)削加工中。數控車(chē)床可以同時(shí)控制兩個(gè)

軸（X軸、Y軸）。

通過(guò)程序的改變，可以實(shí)現更復雜的加工功能，這也是數控技術(shù)應用范圍越來(lái)越廣泛的原因。讓自動(dòng)化技術(shù)參與制造，除了可以提高效率外，還可以讓操作者減少重復工

作，一個(gè)人即可參與多工序的生產(chǎn)。

隨著(zhù)設計理念的進(jìn)步，柔性化、復合化、高速化已然成為當今國內外數控機床發(fā)展的重要趨勢。

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